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Qu’est-ce que le réglage?

7 grudnia 2019 - Non classifié(e)
Qu’est-ce que le réglage?

Les personnes qui ne connaissent pas le sujet peuvent sembler parler de modifications bizarres, pas toujours compréhensibles, des voitures que nous voyons, par exemple dans les clips. Le tuning automobile, cependant, est une industrie puissante et aussi un élément de la culture.

Le tuning automobile est un concept terriblement large. Il y a une infinité d’éléments dans les voitures que nous pouvons changer et adapter à nos besoins. On peut parler de modifications intérieures, de carrosserie, de systèmes audio ou d’infodivertissement, de modifications de suspension ou, enfin, de réglage moteur.

Le réglage de l’intérieur vise généralement à améliorer son apparence. De plus, c’est l’occasion de lui donner un caractère individuel. Vous pouvez changer presque n’importe quoi. Matériau et couleurs du revêtement. Volant, changement de vitesse et garniture de tableau de bord. De plus, la forme de tous ces éléments. Plus de sièges sport avec un meilleur soutien latéral. Un tableau de bord personnalisé que personne d’autre n’a. Écrans intégrés, réfrigérateur à champagne et autres gadgets. Les amateurs de tuning ont une imagination illimitée à cet égard.

Les systèmes audio évoluent également, ce qui laisse beaucoup à désirer dans la plupart des voitures. La radio de base et les haut-parleurs crépitants ne suffisent pas pendant longtemps. Pour cette raison, les amateurs de musique et les fans de tuning dépensent souvent de petites fortunes pour leur équipement. De cette façon, ils peuvent transformer une voiture en une mini salle de concert sur roues. À commencer par une meilleure insonorisation, grâce à un meilleur lecteur, des amplificateurs, des haut-parleurs haut de gamme et un câblage professionnel. Un ensemble correctement configuré et judicieusement organisé offrira une expérience sonore inhabituelle.

Le réglage du corps, à son tour, est probablement le plus populaire de la série de films „Fast and the Furious”. Depuis son apparition sur les écrans de cinéma, il est devenu encore plus populaire de changer l’apparence de la voiture selon vos goûts. Spoilers, pare-chocs ou seuils de porte ne sont que le début. Les vitres teintées qui sont populaires depuis des années apparaissent toujours dans plus de voitures. Dans le cas du réglage du corps, nous pouvons distinguer de nombreux styles et façons de changer l’apparence. Les hot-rods remontant à l’accord américain de l’époque de la Prohibition sont classiques. Il est également souvent similaire aux versions compétitives en peignant des sports.

La suspension n’évitera pas les changements. Il peut être abaissé pour donner à la voiture un look plus sportif et agressif. Cela sera particulièrement utile pour les voitures rapides, et plus encore si vous avez l’intention de courir sur des pistes. L’augmentation de suspension est principalement utilisée pour les véhicules hors route. C’est plus une question de convivialité que d’apparence. Une autre option consiste à construire un soi-disant faible faible. La suspension à commande pneumatique vous permet de soulever et d’abaisser la voiture, ainsi que de rebondir. Pourquoi pas

Les pneus et les jantes seraient pour la voiture ce que sont les talons aiguilles Louboutin pour femme. Vous pouvez choisir parmi une myriade de tailles, formes et couleurs de jantes. Plus grand et plus petit. Plus large et plus étroit. Plus ou moins extérieur. Pour cette peinture. Chrome, noir ou couleur carrosserie. De plus, des pneus. Plutôt hors route ou pour une conduite rapide sur asphalte lisse. Couvrant la jante comme dans les vieilles voitures ou fortement étirée sur une jante large. Pneu à profil haut ou bas à peine visible. L’offre des producteurs et des sociétés de tuning est incroyable.

Enfin, nous avons toujours le moteur. Les modifications peuvent également être abordées de plusieurs manières et se concentrer sur divers aspects du fonctionnement du moteur. Par exemple, le réglage fera brûler moins votre voiture. Ou accélérez. Ou plus durable et a enduré les difficultés du travail. Chacune de ces choses peut être réalisée de différentes manières. Le réglage mécanique est le moyen le plus ancien, mais pas nécessairement le plus simple. Il s’agit de remplacer ou de modifier des composants de voiture.

Dans ce cas, nous nous concentrons sur l’assemblage de pièces plus performantes ou la reconstruction de l’ensemble du système. Par exemple, nous installons un tout nouveau système d’admission ou d’échappement.

chiptuning

Le chiptuning est une autre forme de modification du moteur qui est de plus en plus utilisée. En gros, cela implique de changer le logiciel de l’ordinateur de commande du moteur. Le nom de cette forme vient des puces, qui ont simplement été échangées contre modifiées au début du développement du réglage des puces. Aujourd’hui, en règle générale, il s’agit de remplacer le logiciel du moteur d’usine par un nouveau, modifié. Cela se fait en connectant l’ordinateur du tuner à l’unité de commande du moteur. Il n’y a aucune différence par le haut.

Le champ d’opération pour le réglage des puces donne le fait que, en règle générale, les moteurs configurés en usine n’utilisent pas à cent pour cent de leurs capacités. L’histoire du réglage montre que vous pouvez souvent obtenir plusieurs dizaines de pour cent de puissance de plus que le constructeur ne l’avait prévu. Parfois, cela résulte de réglementations limitant la puissance, la vitesse maximale ou le niveau d’émission. Les constructeurs affaiblissent leurs moteurs pour répondre aux exigences légales. Souvent, cependant, c’est un moyen de lancer plusieurs versions de moteur d’un ou plusieurs modèles utilisant en fait le même moteur.

Comme vous pouvez le voir, le réglage n’est pas seulement des autocollants et des rayures sportives sur la capuche. Tout d’abord, c’est une branche d’activité puissante, une richesse de connaissances et de technologies innovantes. Effectuer par des spécialistes peut être une bonne source de satisfaction.